2018年10月25日，我公(gong)司牽頭承(cheng)擔(dan)的2014年糧(liang)(liang)食(shi)公(gong)益性(xing)行業科(ke)研(yan)專項(xiang)《“北糧(liang)(liang)南運(yun)”散糧(liang)(liang)高效運(yun)輸系統化技(ji)術(shu)裝備研(yan)發》項(xiang)目，順利完(wan)成項(xiang)目預驗收工作。

本項(xiang)(xiang)(xiang)目5個(ge)研究(jiu)任務(wu)重點圍繞糧(liang)食(shi)(shi)(shi)散(san)(san)(san)(san)裝(zhuang)收(shou)購車(che)、糧(liang)食(shi)(shi)(shi)散(san)(san)(san)(san)裝(zhuang)高效集并側卸車(che)、內河(he)散(san)(san)(san)(san)糧(liang)專用(yong)運(yun)輸(shu)船船型及主要技術參數，智能(neng)化(hua)散(san)(san)(san)(san)糧(liang)運(yun)輸(shu)車(che)，便(bian)捷式散(san)(san)(san)(san)糧(liang)集裝(zhuang)箱接(jie)發(fa)裝(zhuang)置，糧(liang)食(shi)(shi)(shi)運(yun)輸(shu)裝(zhuang)備監測、調度與(yu)追(zhui)溯(su)系(xi)統，散(san)(san)(san)(san)糧(liang)接(jie)發(fa)設備產(chan)能(neng)模(mo)數和典型物流(liu)模(mo)式經(jing)濟性分析(xi)開(kai)(kai)展(zhan)研究(jiu)開(kai)(kai)發(fa)。本項(xiang)(xiang)(xiang)目經(jing)過4年技術研發(fa)和示(shi)范應(ying)用(yong)，共開(kai)(kai)發(fa)新技術7項(xiang)(xiang)(xiang)，信息平臺(tai)1個(ge)，研制糧(liang)食(shi)(shi)(shi)物流(liu)新技術裝(zhuang)備8臺(tai)（套），建(jian)立技術應(ying)用(yong)示(shi)范基地(di)6個(ge)；完成軟課(ke)題研究(jiu)報告3項(xiang)(xiang)(xiang)；獲(huo)得國內授權專利(li)12項(xiang)(xiang)(xiang)，其中(zhong)發(fa)明(ming)專利(li)3項(xiang)(xiang)(xiang)；發(fa)表論文17篇。

研究成(cheng)果對解(jie)決我國“北(bei)糧(liang)(liang)南(nan)運(yun)”散糧(liang)(liang)高效運(yun)輸技術(shu)(shu)裝備落后問題，突破糧(liang)(liang)食散運(yun)技術(shu)(shu)瓶頸(jing)，打(da)通“北(bei)糧(liang)(liang)南(nan)運(yun)”主要物流(liu)通道，加強(qiang)產銷銜(xian)接，構建現代糧(liang)(liang)食物流(liu)供應(ying)鏈提供技術(shu)(shu)支持。